Машины, оборудованные прицепами, сейчас можно встретить не только на трассах федерального и областного значения, но и в черте населенных пунктов. Связано это не только и не столько с тем, что значительно возросла активность в сфере грузоперевозок. Просто владельцы железных коней задумались над тем, почему бы им не увеличить возможности своих транспортных средств, их полезную площадь. Ведь если наделить легковой автомобиль прицепом, то отпадет необходимость в услугах фирм, оказывающих помощь при переездах с квартиры на квартиру, да и дачную утварь, а также богатый урожай доставить домой будет намного проще и экономичнее. К тому же в этой ситуации всё под рукой: и машина, и прицепной инвентарь, так что не нужно ждать «чужого дядю», который приедет и выполнит ваши указания.

Специалисты автопрома, как зарубежного, так и отечественного, едины во мнении, что лучше всего для роли тягача подходят автомобили , имеющие полный привод. Утяжеленные за счет задней конструкции, они комфортно чувствуют себя на трассе и даже при относительно высокой скорости устойчивы, а значит, устойчив и прицеп, который в обратной ситуации, если машина переднеприводная, будет раскачиваться, заноситься в сторону. Особое внимание следует уделить тормозной системе машины. Она вдвойне важна, если прицеп не оборудован тормозами: тогда наибольшая нагрузка будет ложиться на заднюю ось. Поэтому, когда возникает необходимость в прицепе, будь то двухосная модель на рессорах или платформа, следует дополнительно установить АВС или, что еще лучше, ограничитель давления в тормозных колодках. Таким образом удастся защитить транспортное средство от неожиданной блокировки колесных пар.

Подобные меры предосторожности можно предпринять задолго до покупки самого прицепа. Если водитель заранее нацелен на него, то обратившись в авто салон, имеет возможность приобрести машину, уже оборудованную блокиратором, с усиленной тормозной системой. Кроме того, чем длиннее и шире база у автомобиля, чем мощнее его двигатель, тем лучше он подходит для исполнения функций тягача.

Однако далеко не всегда реально усовершенствовать транспортное средство конкретно под прицеп, тем более что в данном случае машине требуются дополнительные автозапчасти. Проще все-таки после оценки эксплуатационных характеристик автомобиля выбирать прицеп с оглядкой на железного коня.

В первую очередь следует знать, что он не может быть длиннее восьми метров, даже если установлен на большегрузном и сверхмощном грузовике. В соответствии с нормами безопасности прицеп лишь в полтора раза может превышать размеры тягача. Определенные требования предъявляются к дорожному просвету прицепа, а также к тому, где в нем будет находиться центр тяжести. По мнению специалистов, автомобилям, имеющим разную комплектацию и характеристики, отлично подходят прицепы, отвечающие следующим качествам: с двумя осями, центром масс с минимальным показателем, просторной колеей и др.

Статья подготовлена при содействии специалистов сайта carexpo.ru