Приобретая машину, следует точно представлять, для каких целей она будет вам служить, станет ли показателем вашего престижа и предметом роскоши или «рабочей лошадкой». Если вы - любитель активного отдыха, то одного багажника будет мало и следует задуматься о прицепе.

Прицеп состоит из дышла, узла сцепки, страховочного троса и самого кузова в котором перевозят грузы. С момента появления первой модели особых изменений в ее механизме не произошло, но многократно увеличилось их количество. В основном они делятся по типу,  назначению и способу использования. Можно выделить: туристические и жилые,  грузовые и легковые прицепы.
Туристическая модель – это мини-квартира, оборудованная спальными местами и кухней, грузовая предназначена для перевозки багажа, а торговый прицеп похож на микро-магазин, оснащенный холодильником и кондиционером.

В последнее время, в связи увеличением количества любителей активного отдыха:  катания на квадро- и гидроциклах, езды на горном велосипеде и экстремального спуска на лодка по горным рекам, возрос спрос на специализированные типы прицепов для перевозки данных видов оборудования. Естественно с увеличением продаж технические качества претерпели ряд улучшений. К примеру, в моделях, созданных для перевозки мотоциклов, снегоходов и другой подобной техники были усовершенствованы следующие моменты: установлен лист со специальной просечкой на пол и задний борт для предотвращения скольжения, кузов может откидываться, усилен задний борт, который держится на небольших тросах.
 
Для закрепления груза по периметру прицепа устанавливаются крепежные петли, а для защиты от неблагоприятных условий - тент с каркасом или пластиковая крышка. Приспособления для транспортировки лодок и катеров сконструированы таким образом, что подъем и спуск на воду может происходить как в оборудованных местах, так и вне них.
 
Очень удобен в использовании прицеп-платформа - у него максимальная площадь кузова, а крылья и колеса находятся пол платформой. Такие характеристики позволяют полностью использовать его ширину.
Также большой плюс прицепов в том, что они долговечны, не подвержены поломкам, а ремонт и восстановление данных прицепов не займет много сил и времени.

Статья подготовлена при содействии специалистов сайта www.stahanov-rdc.ru