Прицеп МЗСА 817735 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов на 1000 кг от Мир Прицепов. Легковые прицепы для перевозки грузов до 3500 кг, самосвальные автоприцепы, коммерческие изотермические фургоны, прицепы-платформы, коневозки и т.д. - более 60 отличных вариантов прицепов для перевозки тяжелых грузов. Автоприцепы - продажа, ремонт, запчасти. Прицеп МЗСА, Европрицеп, Трейлер.

1. Прицеп МЗСА 817735 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов на 1000 кг

Артикул товара: A00508

Грузоподъёмность и масса , кг
Масса перевозимого груза по ПТС	345
Снаряженная масса прицепа	405
Полная масса прицепа	750

Внутренние размеры кузова, мм
Длина кузова внутренняя	4587
Ширина кузова внутренняя	1511
Высота борта	290

Габаритные размеры прицепа, мм
Длина прицепа	5990
Ширина прицепа	1992
Высота прицепа	908

Подвеска колес прицепа:
рессорная с амортизаторами
Шины:
R13

Стандартная комплектация:
сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). *Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
Изготовитель:
ООО "МЗСА"

Комментарии:
● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза. ● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

Цена (стандартная комплектация):
Прицеп на рессорной подвеске .......... 148 300 р