Неожиданная поломка автоприцепа может привести к простою техники и, соответственно, ненужным убыткам. Избежать этого поможет своевременный профилактический ремонт прицепов и периодические работы по их модернизации для усиления ходовых и грузоподъемных качеств, которые снижаются со временем из-за износа комплектующих частей техники.

В процессе эксплуатации легковых прицепов следует помнить, что проведение своевременной диагностики и последующего ремонта, если потребуется, помогает избежать многих серьезных проблем. Как правило, к большим поломкам приводит их длительное использование без проведения профилактики и различные аварии. Конечно, если ваш автоприцеп работает ненормированно и без выходных, выполняя то офисный переезд, то перевозку разного домашнего скарба по маршруту дача-рынок-дом-природа и т.п. - немудрено, что ему когда-нибудь потребуется ремонт.

Основные признаки неисправностей прицепов хорошо знакомы опытным автовладельцам. Обычно это нарушения в продольной устойчивости, излишнее виляние трейлера, неисправности в работе тормозной системы, уход в сторону при движении, превышение обычных показателей по вертикальной амплитуде ненагруженного прицепа.

Во время ремонта прицепа обычно проводятся работы по полной или частичной диагностике всех систем, по регулировке осей и их ремонту, устранению неисправностей тормозной системы. Для последней могут быть перепрограммированы ее электроблоки, если они это поддерживают.

Во время ремонта легкового прицепа можно провести модернизацию его систем, чтобы улучшить ходовые качества и грузоподъемность.

Постоянные нагрузки во время эксплуатации автоприцепа провоцируют деформацию его осей, металл имеет склонность к «уставанию» и истощению со временем. Предпосылки к возможным неисправностям ходовой части можно определить с использованием современного оборудования, которое способно определить толщину металла, его целостность и другие качественные характеристики, а также любые отклонения от изначальной формы, от нормальных показателей для работы.

Во время комплексных работ по ремонту прицепов обычно проводится полная диагностика и восстановление работоспособности тормозной системы, ремонт подвески, осей и рамы, если она побывала в аварии, а также диагностические работы для встроенного электрооборудования, его ремонт или замена.

Модернизационные работы направлены в первую очередь, на улучшение ходовых и грузоподъемных качеств прицепа для легкового автомобиля. Именно поэтому во время проведения такого комплекса работ устанавливаются сдвоенные или даже строенные оси, что, кроме того, продлит срок эксплуатации до следующего планового профилактического ремонта. Дополнительные работы проводятся по усилению осей трейлера, которые после ремонта будут способны выдержать крупногабаритные грузы большего веса, чем это указано в заводских характеристиках от производителя.

Если имеются повреждения в балках и ступицах автоприцепа, то они подлежат полной замене на новые аналогичные запчасти. Крепеж также может быть заменен на сравнимый по техническим характеристикам или более износостойкий и крепкий. То же самое относится и к изолирующим втулкам, шарнирам и цапфам. Проведение таких работ способствует улучшению маневренностей легкового прицепа, повышению уровня максимальной грузоподъемности, снижению общей нагрузки за счет ее более равномерного распределения.



Статья подготовлена при поддержке специалистов Darionavto.ru